Berikut ialah kemas kini industri bergerak yang perlu diketahui oleh pasukan mobiliti global anda. Dalam artikel ini, kita akan mendengar daripada Presiden & Ketua Pegawai Eksekutif Aaversal Global Relocation , Hosea Bottley, serta Pengurus Rantaian Bekalan WHR Adam Rasmussen. Seperti biasa, peluang terbaik pekerja anda pada langkah yang berjaya ialah merancang lebih awal, kekal fleksibel dengan perubahan dan memberi banyak notis lanjutan!
Musim Kemuncak dalam Industri Bergerak
Di AS, Hari Peringatan hampir tiba dan cuaca semakin panas. Bagi kebanyakan daripada kita, ini bermakna lebih banyak masa di luar dan menikmati perjumpaan rakan dan keluarga. Bagi industri pemindahan barangan isi rumah, ini bermakna sesuatu yang sama sekali berbeza. Volum musim panas dalam industri bergerak cenderung lebih berat daripada masa lain dalam setahun. Musim puncak dalam industri bergerak adalah dari Mei hingga Ogos. Malah, WHR menganggarkan separuh daripada jumlah penghantaran setiap tahun berlaku dalam tempoh ini. Dengan itu, adalah penting untuk bersedia untuk jumlah yang banyak jika anda merancang penempatan semula dalam tempoh masa ini.
Menurut Biro Banci AS , terdapat penurunan dalam pergerakan dari 2019 hingga 2021 (tidak syak lagi berkaitan dengan pandemik COVID-19). Walau bagaimanapun, laporan penyelidikan pasaran oleh Technavio juga menjangkakan industri perkhidmatan bergerak di Amerika Syarikat akan meningkat pada kadar pertumbuhan tahunan kompaun sebanyak 2.04% dari 2021 hingga 2026. Turun naik ini, berpasangan dengan musim puncak, sukar untuk diramalkan untuk syarikat yang berpindah. Ini biasanya memburukkan lagi kekurangan bekalan buruh pada musim puncak. Pekerja yang berpindah sebaiknya meminta tarikh pek dan pemuatan mereka 4-6 minggu lebih awal untuk memastikan tarikh pilihan mereka dapat dipenuhi.
Cerapan daripada Aavesal Global Relocation
Isu terbesar ialah pengangkutan bateri litium untuk penghantaran GSA. .. Kapasiti bukan satu isu buat masa ini. Sesetengah ejen keluar 2-3 minggu, tahun lepas 5-6 minggu untuk beberapa ejen. Tiada kesesakan pelabuhan di mana-mana pelabuhan pada masa ini. Pengangkutan trak (pengangkutan kargo dari pelabuhan laut ke destinasi) adalah 3-5 hari berbanding 2-3 minggu tahun lepas.
Pandangan daripada WHR Global
Kami berhati-hati optimis selepas beberapa tahun volum dan kadar yang sangat tidak menentu dalam industri perkapalan antarabangsa. Perkara nampaknya menjadi rentak "biasa" dari segi volum dan harga.
Kekurangan kontena, kesesakan pelabuhan, dan gangguan dan isu rantaian bekalan keseluruhan nampaknya tidak begitu berleluasa dalam perkapalan antarabangsa. Walau bagaimanapun, itu tidak bermakna penghantaran antarabangsa akan menjadi mudah tanpa sebarang cabaran kerana musim panas adalah masa yang sibuk sepanjang tahun untuk dihantar ke peringkat antarabangsa juga.
Banyak syarikat penerbangan telah melaksanakan kenaikan kadar umum sebagai persediaan untuk musim puncak, terutamanya di luar rantau Asia Pasifik. Peluang terbaik untuk pasukan mobiliti global anda berjaya melakukan penempatan semula ialah:
- Rancang ke hadapan,
- Beri banyak notis, dan
- Jadilah fleksibel dengan perubahan tarikh, peningkatan masa penghantaran atau kadar turun naik.
Jabatan Rantaian Bekalan WHR Global bersiap sedia untuk menghadapi musim pergerakan puncak musim panas 2023. Selepas menavigasi krisis rantaian bekalan sejak beberapa tahun lalu, kami terus memantau industri yang bergerak sambil membina dan mengekalkan hubungan dengan rakan kongsi pembekal yang berkualiti. Melalui Lembaga Peluang dan Platform Pengurusan Pergerakan (MMP®) WHR Global, kami boleh mencari penyedia yang sesuai untuk setiap pekerja yang berpindah berdasarkan kes demi kes sambil memastikan pelanggan kami dimaklumkan tentang kemas kini industri yang bergerak.