De huidige situatie

In april 2020 is het Ministerie van Defensie (DoD) van plan om grote veranderingen aan te kondigen in het transportprogramma voor militaire gezinnen door één leverancier de volledige verhuisbusiness van huishoudelijke goederen toe te wijzen. De uitkomst van deze beslissing zal een grote impact hebben op de verhuisindustrie van huishoudelijke goederen, inclusief bedrijfsverhuizingen. Momenteel wordt geschat dat meer dan 20% van alle binnenlandse verhuizingen in de Verenigde Staten militaire verhuizingen betreft, wat neerkomt op ongeveer 400.000 tot 500.000 verhuizingen per jaar. Het enorme volume hiervan dat via één enkele entiteit loopt, is niet gebruikelijk in de verhuisindustrie en kan de capaciteit, beschikbaarheid en service van verhuizers van bedrijfsgoederen beïnvloeden. Bij WHR Group (WHR) volgen we de uitkomst van deze beslissing op de voet en hebben we proactieve stappen ondernomen om het volgende voor onze klanten te waarborgen:

  • WHR werkt samen met een breed netwerk van onafhankelijke verhuizers en agenten zodat de capaciteit van ons aanbod van verhuizingen van huishoudelijke goederen niet beperkt is. Met andere woorden, we zijn minder afhankelijk van de grote verhuisbedrijven.
  • WHR heeft de servicekwaliteit van haar voorkeurspartners voor huishoudelijke artikelen grondig doorgelicht, zodat onze witte handschoen service zonder onderbreking kan worden voortgezet.
  • Er zijn gesprekken gestart met alternatieve vervoerders en we zijn bezig met het doorlichten van eventuele reserveleveranciers.
binnenlandse verhuizing

De op handen zijnde beslissing van het DoD om het contract toe te kennen aan een enkele leverancier betekent zeker een herverdeling van het verhuisvolume voor de hele sector, maar WHR blijft zich inzetten om deze herverdeling door te voeren waar nodig. We zullen blijven samenwerken met verhuisbedrijven die een geweldige verhuiservaring bieden aan al onze klanten.

Het waarom

Al heel lang hebben veel mensen uit het leger gelobbyd voor een verandering in de manier waarop militaire verhuizingen worden beheerd. Zorgen over verloren voorwerpen, diefstal, slechte klantenservice, inadequate procedures voor het indienen van schadeclaims, lange transittijden en vertragingen bij verhuizingen zijn alledaagse problemen geworden. Aangezien een groot percentage van de verhuizingen plaatsvindt tijdens het hoogseizoen van de verhuisindustrie in de zomermaanden, is de bezorgdheid alleen maar toegenomen.

Dit alles kristalliseerde in de zomer van 2018, met wat velen karakteriseerden als een van de slechtste verhuisseizoenen ooit. Een militaire echtgenote startte een petitie op change.org waarin werd opgeroepen tot een revisie van het verhuisproces. Volgens cijfers van U.S. Transportation Command (TRANSCOM) ondertekenden meer dan 105.000 militaire familieleden deze petitie waarin werd opgeroepen tot verbeteringen aan het huidige transportsysteem van het DoD. Met een petitie die zoveel aandacht trok, trokken ambtenaren de aandacht.

Huidige dag

Momenteel gebruikt TRANSCOM het Defense Personal Property Program (DP3) om de verplaatsing van huisraad voor militaire families te beheren. Het DP3-programma werkt door de militaire kantoren rechtstreeks verhuizingen te laten boeken bij transportdienstverleners (TSP's). Dit kan een willekeurig aantal militaire kantoren zijn die verhuizingen toekennen aan honderden verhuisbedrijven. Het specifieke aantal entiteiten dat betrokken is bij dit programma is onbekend, maar volgens een artikel op de website van het Lexington Institute"vertrouwt het DoD op 42 afzonderlijke regionale kantoren die op hun beurt vertrouwen op ongeveer 900 TSP's". De auteur van het artikel van het Lexington Instituut, Daniel Gouré, Ph.D., schreef: "Militaire gezinnen moeten om de paar jaar een verandering van standplaats doorstaan. Een aanzienlijk aantal ondervindt problemen zoals slecht opgeleide en voorbereide verpakkers en verzenders, schade aan hun bezittingen en vertragingen bij het ontvangen van compensatie voor hun eigendomsverlies. Slechte behandeling tijdens herhaalde verhuizingen kan invloed hebben op de bereidheid van militair personeel en hun gezinnen om in het leger te blijven."

Ondanks de oudbakken technologie en de algemene industriepraktijken die de afgelopen 20-30 jaar niet veel zijn veranderd, zijn er verschillende grote veranderingen geweest in de kosten van verhuizingen. De Tax Cuts and Job Act die eind 2017 werd aangenomen en een prijsherziening van de verhuisindustrie die in 2018 werd opgelegd door twee van de grootste verhuisbedrijven zorgden voor grootschalige prijswijzigingen. Helaas hebben deze wijzigingen alleen invloed gehad op de kosten van verhuizingen, maar hebben ze niet geleid tot een betere algehele verhuiservaring. De aanstaande beslissing van TRANSCOM in het voorjaar van 2020 voor één enkele entiteit maakt de weg vrij voor een jaar vol veranderingen zoals we die nog nooit eerder in de sector hebben gezien. 

Mogelijke toekenningsopties

In april 2019 lanceerde TRANSCOM een voorstel om hun programma te veranderen van een verzameling regionale kantoren en individuele verhuisbedrijven naar één enkel bedrijf. De hoop is dat dit nieuwe programma een positieve verandering zal brengen voor militaire gezinnen door de logistiek van permanente verhuizingen onder te brengen bij één leverancier. TRANSCOM heeft definitieve offertes aangevraagd bij potentiële bedrijven en er wordt algemeen aangenomen dat het aantal finalisten is teruggebracht tot vier, met een startdatum van 1 januari 2021. 

De prijs kan rechtstreeks naar een enkele bestelwagenonderneming gaan of naar een consortium van bestelwagenondernemingen, zoals North

Acroniemen om te onthouden

DoD = Ministerie van Defensie

TRANSCOM = U.S. Transportation Command

DP3 = Defensie Persoonlijk Eigendom Programma

TSP's = Transportation Service Providers