正好赶上夏天，一个熟悉的故事；家庭用品行业在夏季将很难满足消费者的需求。虽然COVID-19影响了家庭用品供应商必须履行其服务的方式，但对搬家的需求仍然很大，再加上更多的限制，如面具授权、跨境旅行限制、检疫期、供应链中断和劳动力短缺等，提供了更多的障碍。关于家庭用品供应商需要克服的额外负担，这个清单非常广泛，因此，我们看到服务费急剧增加。
在国际上，全球供应链受到了乌克兰战争的影响，乌克兰本来就因为Covid的封锁而受到影响。随着中国实施额外的封锁，包括世界上最大的集装箱港口上海，这只会使问题更加恶化。上海有800多万居民仍然被禁止离开他们的住所，这意味着经营物流的人不在工作岗位上。根据追踪运输时间的Project44，自3月底以来，中国与美国和欧洲主要港口之间的延误翻了两番。据标普全球市场情报公司(S&P Global Market Intelligence)副总监Daejin Lee称，中国的情况将推动今年全球通胀率上升。去年，通胀是由两个因素推动的：关键部件的供应短缺导致供应链瓶颈；以及创纪录的高集装箱货运费。 这两个问题都会持续到2022年，而乌克兰的战争也只会让大宗商品价格上涨。
不仅有国际运输问题，而且在美国也有困难。根据美国卡车运输协会的数据，他们估计该行业缺少8万名卡车司机，而且随着更多的人从这个行业退休，这个数字恐怕到2030年可能翻倍。为了试图补救这个问题，1万亿美元的基础设施法案包括一个为期三年的试点计划，允许年仅18岁的商业司机跨州驾驶。在大多数州，你需要年满21岁才能获得商业驾驶执照。然而，这将是一个创可贴的方法，不太可能补救眼前的情况。为了应对短缺，公司正在提高卡车司机的工资，而这些增加的工资正被转嫁给消费者。
这如何转化为搬迁行业，就是客户和员工必须非常积极主动。例如，根据美国陆军和克里斯-加德纳撰写的文章，他们有36984名士兵在2022年夏季高峰期有报到日期。西尔堡的财产主管雪莉-卡塞尔说："士兵和平民需要在收到订单后立即联系当地的运输办公室，并将任何问题或挑战告知他们的指挥系统......等到搬家前30天或更短的时间内联系当地的运输办公室，可能导致无法获得国防部批准的搬家公司。"
解决所有这些问题的方法是了解情况，并向所有参与物流和家庭用品搬运过程的人进行过度沟通。这包括客户和他们的转移员工，通过实施以下措施。
- 与知识渊博的搬迁管理公司(RMC)合作，他们能够驾驭这些挑战。
- 计划更多的装运时间，特别是国际搬家。
- 至少要提前30天通知；尽量提前做好计划。
- 如果可行和负担得起的话，改用空运而不是海运。
- 考虑提供家具津贴，而不是移动家具。
在WHR集团（WHR），我们的供应链管理部门与优质的网络供应商建立和保持关系。我们继续监测这种不断变化的情况及其对供应链和物流的影响。通过我们广泛的、经过严格审查的供应链网络，我们可以找到合适的供应商，根据具体情况为每个员工的搬迁导航。